Ford Everest titanium 2.0L 4x2 AT mới 100%
Tình trạng: Còn hàng 1.181.000.000Thu xe Ô tô cũ đổi xe Ford Everest mới giá tốt tại Đại lý Ford chính hãng. Thủ tục nhanh gọn. Hỗ trợ mua trả góp, giao xe tận nơi. Rất hân hạnh được phục vụ quý khách. Trân trọng cảm ơn
Ford Everest titanium 2.0L 4x2 AT mới 100%
Ford Everest titanium 2.0L 4x2 AT mới 100%. Tiết kiệm tài chính được 230 triệu so với phiên bản Ford Everest titanium 2.0L 4x4 AT. Quý khách sở hữu được chiếc Ford Everest được trang bị những tính năng tiện nghi, thông minh và an toàn không kém so với đàn anh Ford Everest titianium 2.0L 4x4 AT.
Ford Everest Titanium 2.0L-2021 là phiên bản Ford Everest hoàn toàn mới được nâng cấp toàn diện. Nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Ford Everest là một chiếc SUV mạnh mẽ sẵn sàng chinh phục mọi hành trình
Thiết kế để chinh phục
Ford Everest 2021 Được thiết kế để vượt qua địa hình khắc nghiệt và thử thách khôn lường, Everest Mới luôn sẵn sàng và mạnh mẽ. Hãy khám phá những điều tuyệt vời đang chờ bạn phía cuối con đường.
Vượt qua con đường gian khó. Khả năng của Everest cho bạn sự tự tin để chinh phục mọi địa hình.
GIỚI THIỆU FORD EVEREST TITANIUM 2.0L
Thiết kế khí động học
Lưới tản nhiệt mới của Everest thiết kế dạng lưới kép mang kiểu dáng hiện đại và khí động học hơn trước, đạt hệ số cản thấp hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Nối liền với mặt ca lăng là cụm đèn trước với 2 tuỳ chọn đèn pha Halogen Projector hoặc LED tự động điều chỉnh đèn pha/cốt. Dải đèn LED ban ngày hình chữ “L” thanh mảnh góp phần tạo điểm nhấn cho phần đầu xe. Cản trước bên dưới vẫn có thiết kế to bản, dàn trải sang cả phần đèn sương mù. Trên cản bố trí 6 cảm biến và hộp ra dar bổ trợ cảnh báo va chạm, hỗ trợ đỗ xe tự động và phanh khẩn cấp.
La zăng Ford Everest sử dụng hợp kim đúc với thiết kế mới nhiều chấu, kích thước 20 inch, bản lốp rộng bám tăng khả năng bám đường rất sang trọng và mạnh mẽ. Có trang bị hệ thống cảm biến áp suất lốp.
Động cơ mạnh mẽ
Sức mạnh đưa bạn đến đích và còn hơn thế
Động cơ Diesel 2.0L Bi-Turbo tiên tiến của Everest cho công suất 213PS và mô-men xoắn cực đại 500Nm mà vẫn rất tiết kiệm nhiên liệu.
Động cơ 2.0L Turbo và Bi-Turbo
Động cơ Diesel 2.0L Turbo và Bi-Turbo thế hệ mới của Ford kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp, cho công suất dồi dào bất cứ lúc nào bạn cần để chinh phục mọi địa hình. Bạn muốn thử thách Everest tới tận cùng giới hạn? Động cơ 2.0L Bi-Turbo mới kiểm soát hai turbo một cách thông minh để cải thiện mô-men xoắn, tăng độ nhạy và công suất. Những động cơ này không chỉ cho công suất mạnh mẽ, mà còn được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn động cơ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
NỘI THẤT SANG TRỌNG
Nội thất Ford Everest 2021 được thiết kế sang trọng, trang bị đầy đủ các tính năng công nghệ hỗ trợ cho người lái giúp người lái dễ dàng điều khiển và lái xe an toàn hơn.
Tầm nhìn rộng rãi kết hợp cửa sổ trời toàn mui xe tạo ra không gian thoáng đãng cho những chuyến đi dã ngoại để hưởng thụ khí trời.
Ford Everest được trang bị 2 dàn lạnh riêng biệt và 3 cửa gió điều hòa cho 3 hàng ghế, hệ thống điều khiển điều hòa độc lập riêng biệt từng vùng khí hậu khác nhau. tạo không gian lạnh riêng tư phù hợp với cơ địa và nhu cầu sử dụng của mỗi người ngồi.
Ford Everest mới được trang bị 2 ghế trước điều khiển điện, hàng ghế thứ 3 gập điện, hàng ghế giữa điều khiển được khoảng cách tạo ra không gian ngồi phù hợp và chia đều độ rộng rãi cho từng hàng ghế.
Tất cả các hàng ghế đều được bố trí các không gian tiện nghi như bệ tỳ tay, các khay để vật dụng và để nước gọn gàng.
Đặc biệt của Ford Everest mới là khi xếp 2 hàng ghế sau lại tạo ra 1 chiếc giường rộng rãi sử dụng để chở nhiều vật dụng, làm giường ngủ rộng rãi. Riêng hàng ghế thứ 2 gập được từng ghế nên rất cơ động trong việc sử dụng không gian ngồi và nằm.
MỘT SỐ CÔNG NGHỆ TUYỆT VỜI
ĐIỀU KHIỂN THÔNG MINH
Công nghệ thấu hiểu suy nghĩ của bạn
Thực hiện cuộc gọi rảnh tay. Đỗ xe hoàn hảo. Kiểm soát tốc độ phù hợp với mật độ giao thông khác nhau. Bất cứ bạn cần làm gì, công nghệ thông minh của Everest luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn.
Hệ thống Hỗ trợ Đỗ xe Chủ động
Bạn đã bao giờ đưa xe vào chỗ đỗ một cách hoàn hảo? Chỉ việc nhấn nút, Hệ thống Hỗ trợ Đỗ xe Chủ động5 không chỉ tìm chỗ đỗ song song thích hợp cho bạn, mà hệ thống còn tự đánh lái đưa xe vào vị trí. Bỏ tay ra khỏi vô-lăng, tất cả những gì bạn cần làm là điều khiển chân ga, phanh và cần số, hệ thống sẽ hoàn thành phần việc còn lại một cách hoàn hảo.
Hệ thống Phanh Khẩn cấp Chủ động (AEB) kết hợp Cảnh báo Va chạm
Đứng hàng đầu trong phân khúc, Everest Mới được trang bị Hệ thống Phanh Khẩn cấp Chủ động6 (AEB) với mục đích giúp giảm thiểu va chạm. Hệ thống có khả năng nhận diện cả người và phương tiện giao thông phía trước. Tính năng Cảnh báo Va chạm sẽ phát tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh, đồng thời tự động điều chỉnh lực phanh để tăng độ nhạy và hiệu quả phanh tối ưu nhất khi bạn đạp phanh. Nếu bạn không kịp phản ứng, chiếc xe sẽ tự động phanh để giảm thiểu va chạm.
Trợ lực lái Điện tử (EPAS) với Công nghệ Tự động Bù lệch hướng (Pull-Drift Compensation)
Hệ thống Trợ lực lái Điện tử (EPAS) cùng công nghệ bù lệch hướng sẽ đo góc xoay vô-lăng của người lái, rồi theo dõi sự thay đổi của điều kiện mặt đường và giúp bù lại những thay đổi nhẹ do tác động từ các yếu tố như mặt đường không bằng phẳng hoặc gió tạt ngang.
Hệ thống Kiểm soát Tốc độ Tự động
Hãy quên đi sự phiền toái khi phải bật rồi tắt chức năng kiểm soát tốc độ khi mật độ giao thông thay đổi. Everest sẽ tự giảm tốc độ nếu phát hiện lưu thông ùn tắc, và tăng trở lại tốc độ cài đặt ban đầu khi đường thông thoáng.
Hệ thống Hỗ trợ Duy trì Làn đường
Đôi khi bạn có thể vô tình đi ra khỏi làn đường mà không nhận ra. Nếu không bật xi-nhan và bắt đầu di chuyển lệch khỏi vạch đường trung tâm, Hệ thống Cảnh báo Lệch làn sẽ cảnh báo bằng cách rung nhẹ vô-lăng. Nếu bạn tiếp tục đi chệch làn, Hệ thống Hỗ trợ Duy trì Làn đường sẽ tác động một lực nhẹ điều chỉnh vô lăng để điều dẫn xe về đúng làn của bạn.
Hệ thống Kiểm soát Áp suất lốp
Bạn không còn phải lo kiểm tra lốp xe cần bơm hay chưa. Hệ thống Kiểm soát Áp suất lốp của Everest sẽ cung cấp thông tin áp suất của từng bánh xe độc lập và cảnh báo cho bạn biết khi áp suất của lốp nào đó xuống thấp.
Hệ thống Gạt mưa tự động
Hệ thống cảm biến gạt mưa tự động của Everest phát hiện nước mưa bám trên kính chắn gió và tự động kích hoạt để bạn luôn có tầm nhìn tốt trong mọi điều kiện thời tiết.
Hệ thống Cân bằng Điện tử
Cảm nhận “độ bám mặt đường” với Hệ thống Cân bằng Điện tử (Electronic Stability Control - ESC) của Everest, luôn đảm bảo chiếc xe bám đường và trong tầm kiểm soát, đặc biệt là khi xe vào cua hoặc vượt xe khác. Hệ thống này còn tích hợp công nghệ Kiểm soát Giảm thiểu Lật xe, bằng cách sử dụng một cảm biến hồi chuyển để phát hiện nguy cơ lật xe và lập tức can thiệp để duy trì sự cân bằng. Hệ thống Cân bằng Điện tử giúp bạn thêm tự tin khi lái xe và luôn sẵn sàng ngay cả trong điều kiện vận hành khó khăn nhất.
Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động
Tính năng Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động của Everest sẽ tự động truyền lực kéo đến một hoặc các bánh xe có độ bám tốt nhất, nhằm tối ưu độ bám và giúp xe vượt qua điều kiện địa hình khó khăn. Hệ thống thậm chí sẽ truyền toàn bộ lực kéo đến chỉ một bánh xe nếu phát hiện ba bánh xe còn lại không còn lực bám mặt đường.
Đặc biệt với núm xoay ngay cần số giúp bạn dễ dàng lựa chọn nhiều chế độ chạy trên mỗi cung đường khác nhau.
Ford Everest với thiết kế gầm cao là vua đi trong vùng ngậm nước tốt nhất
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Giúp xe không bị trôi trong 1 khoảng thời gian đủ để bạn chuyển từ chân thắng sang chân ga để xe di chuyến tới không bị trôi xe
KẾT CẤU AN TOÀN BẬC NHẤT
Thêm thép nghĩa là thêm sự bảo vệ. Bài toán khó nhất đối với chúng tôi đó là làm thế nào tăng độ an toàn cho hành khách trên xe mà không tăng trọng lượng xe, vốn là nguyên nhân gây tiêu hao nhiên liệu? Chúng tôi đã nghiên cứu ngành công nghiệp hàng không vũ trụ và tìm ra được câu trả lời chính là ở thép boron.
Ford Everest được sử dụng kết cấu khung xe bằng thép Boron :
- Tính dẻo dai và đàn hồi cao của loại thép này cho phép chúng tôi tạo được những hình khối phức tạp để hàn vào những vị trí quan trọng như các trụ đỡ và thanh cản, tạo ra một “vùng an toàn” mà không làm tăng trọng lượng và tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.
- Thép boron được sử dụng cho phần khung bên trong cánh cửa trên mọi dòng xe Ford để bảo vệ hành khách khi bị va chạm từ bên sườn. Thép này còn được sử dụng ở những vị trí quan trọng trên một số phiên bản, tuỳ thuộc vào kích thước xe và chức năng của chúng.
Với kết cấu thép Boron cùng với hệ thống túi khí an toàn bố trí xung quanh người ngồi tạo nên mức độ an toàn tuyệt đối cho người ngồi trong xe.
CÁC PHIÊN BẢN FORD EVEREST 2021:
CÁC MÀU XE FORD EVEREST TITANIUM 2.0L 4X2 AT 2021:
Ford Everest titanium 2.0L 4x2 AT mới 100%. Tiết kiệm tài chính được 230 triệu so với phiên bản Ford Everest titanium 2.0L 4x4 AT. Quý khách sở hữu được chiếc Ford Everest được trang bị những tính năng tiện nghi, thông minh và an toàn không kém so với đàn anh Ford Everest titianium 2.0L 4x4 AT.
Ford Everest Titanium 2.0L-2021 là phiên bản Ford Everest hoàn toàn mới được nâng cấp toàn diện. Nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Ford Everest là một chiếc SUV mạnh mẽ sẵn sàng chinh phục mọi hành trình
Thiết kế để chinh phục
Ford Everest 2021 Được thiết kế để vượt qua địa hình khắc nghiệt và thử thách khôn lường, Everest Mới luôn sẵn sàng và mạnh mẽ. Hãy khám phá những điều tuyệt vời đang chờ bạn phía cuối con đường.
Vượt qua con đường gian khó. Khả năng của Everest cho bạn sự tự tin để chinh phục mọi địa hình.
GIỚI THIỆU FORD EVEREST TITANIUM 2.0L
Thiết kế khí động học
Lưới tản nhiệt mới của Everest thiết kế dạng lưới kép mang kiểu dáng hiện đại và khí động học hơn trước, đạt hệ số cản thấp hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Nối liền với mặt ca lăng là cụm đèn trước với 2 tuỳ chọn đèn pha Halogen Projector hoặc LED tự động điều chỉnh đèn pha/cốt. Dải đèn LED ban ngày hình chữ “L” thanh mảnh góp phần tạo điểm nhấn cho phần đầu xe. Cản trước bên dưới vẫn có thiết kế to bản, dàn trải sang cả phần đèn sương mù. Trên cản bố trí 6 cảm biến và hộp ra dar bổ trợ cảnh báo va chạm, hỗ trợ đỗ xe tự động và phanh khẩn cấp.
La zăng Ford Everest sử dụng hợp kim đúc với thiết kế mới nhiều chấu, kích thước 20 inch, bản lốp rộng bám tăng khả năng bám đường rất sang trọng và mạnh mẽ. Có trang bị hệ thống cảm biến áp suất lốp.
Động cơ mạnh mẽ
Sức mạnh đưa bạn đến đích và còn hơn thế
Động cơ Diesel 2.0L Bi-Turbo tiên tiến của Everest cho công suất 213PS và mô-men xoắn cực đại 500Nm mà vẫn rất tiết kiệm nhiên liệu.
Động cơ 2.0L Turbo và Bi-Turbo
Động cơ Diesel 2.0L Turbo và Bi-Turbo thế hệ mới của Ford kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp, cho công suất dồi dào bất cứ lúc nào bạn cần để chinh phục mọi địa hình. Bạn muốn thử thách Everest tới tận cùng giới hạn? Động cơ 2.0L Bi-Turbo mới kiểm soát hai turbo một cách thông minh để cải thiện mô-men xoắn, tăng độ nhạy và công suất. Những động cơ này không chỉ cho công suất mạnh mẽ, mà còn được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn động cơ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
NỘI THẤT SANG TRỌNG
Nội thất Ford Everest 2021 được thiết kế sang trọng, trang bị đầy đủ các tính năng công nghệ hỗ trợ cho người lái giúp người lái dễ dàng điều khiển và lái xe an toàn hơn.
Tầm nhìn rộng rãi kết hợp cửa sổ trời toàn mui xe tạo ra không gian thoáng đãng cho những chuyến đi dã ngoại để hưởng thụ khí trời.
Ford Everest được trang bị 2 dàn lạnh riêng biệt và 3 cửa gió điều hòa cho 3 hàng ghế, hệ thống điều khiển điều hòa độc lập riêng biệt từng vùng khí hậu khác nhau. tạo không gian lạnh riêng tư phù hợp với cơ địa và nhu cầu sử dụng của mỗi người ngồi.
Ford Everest mới được trang bị 2 ghế trước điều khiển điện, hàng ghế thứ 3 gập điện, hàng ghế giữa điều khiển được khoảng cách tạo ra không gian ngồi phù hợp và chia đều độ rộng rãi cho từng hàng ghế.
Tất cả các hàng ghế đều được bố trí các không gian tiện nghi như bệ tỳ tay, các khay để vật dụng và để nước gọn gàng.
Đặc biệt của Ford Everest mới là khi xếp 2 hàng ghế sau lại tạo ra 1 chiếc giường rộng rãi sử dụng để chở nhiều vật dụng, làm giường ngủ rộng rãi. Riêng hàng ghế thứ 2 gập được từng ghế nên rất cơ động trong việc sử dụng không gian ngồi và nằm.
MỘT SỐ CÔNG NGHỆ TUYỆT VỜI
ĐIỀU KHIỂN THÔNG MINH
Công nghệ thấu hiểu suy nghĩ của bạn
Thực hiện cuộc gọi rảnh tay. Đỗ xe hoàn hảo. Kiểm soát tốc độ phù hợp với mật độ giao thông khác nhau. Bất cứ bạn cần làm gì, công nghệ thông minh của Everest luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn.
Hệ thống Hỗ trợ Đỗ xe Chủ động
Bạn đã bao giờ đưa xe vào chỗ đỗ một cách hoàn hảo? Chỉ việc nhấn nút, Hệ thống Hỗ trợ Đỗ xe Chủ động5 không chỉ tìm chỗ đỗ song song thích hợp cho bạn, mà hệ thống còn tự đánh lái đưa xe vào vị trí. Bỏ tay ra khỏi vô-lăng, tất cả những gì bạn cần làm là điều khiển chân ga, phanh và cần số, hệ thống sẽ hoàn thành phần việc còn lại một cách hoàn hảo.
Hệ thống Phanh Khẩn cấp Chủ động (AEB) kết hợp Cảnh báo Va chạm
Đứng hàng đầu trong phân khúc, Everest Mới được trang bị Hệ thống Phanh Khẩn cấp Chủ động6 (AEB) với mục đích giúp giảm thiểu va chạm. Hệ thống có khả năng nhận diện cả người và phương tiện giao thông phía trước. Tính năng Cảnh báo Va chạm sẽ phát tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh, đồng thời tự động điều chỉnh lực phanh để tăng độ nhạy và hiệu quả phanh tối ưu nhất khi bạn đạp phanh. Nếu bạn không kịp phản ứng, chiếc xe sẽ tự động phanh để giảm thiểu va chạm.
Trợ lực lái Điện tử (EPAS) với Công nghệ Tự động Bù lệch hướng (Pull-Drift Compensation)
Hệ thống Trợ lực lái Điện tử (EPAS) cùng công nghệ bù lệch hướng sẽ đo góc xoay vô-lăng của người lái, rồi theo dõi sự thay đổi của điều kiện mặt đường và giúp bù lại những thay đổi nhẹ do tác động từ các yếu tố như mặt đường không bằng phẳng hoặc gió tạt ngang.
Hệ thống Kiểm soát Tốc độ Tự động
Hãy quên đi sự phiền toái khi phải bật rồi tắt chức năng kiểm soát tốc độ khi mật độ giao thông thay đổi. Everest sẽ tự giảm tốc độ nếu phát hiện lưu thông ùn tắc, và tăng trở lại tốc độ cài đặt ban đầu khi đường thông thoáng.
Hệ thống Hỗ trợ Duy trì Làn đường
Đôi khi bạn có thể vô tình đi ra khỏi làn đường mà không nhận ra. Nếu không bật xi-nhan và bắt đầu di chuyển lệch khỏi vạch đường trung tâm, Hệ thống Cảnh báo Lệch làn sẽ cảnh báo bằng cách rung nhẹ vô-lăng. Nếu bạn tiếp tục đi chệch làn, Hệ thống Hỗ trợ Duy trì Làn đường sẽ tác động một lực nhẹ điều chỉnh vô lăng để điều dẫn xe về đúng làn của bạn.
Hệ thống Kiểm soát Áp suất lốp
Bạn không còn phải lo kiểm tra lốp xe cần bơm hay chưa. Hệ thống Kiểm soát Áp suất lốp của Everest sẽ cung cấp thông tin áp suất của từng bánh xe độc lập và cảnh báo cho bạn biết khi áp suất của lốp nào đó xuống thấp.
Hệ thống Gạt mưa tự động
Hệ thống cảm biến gạt mưa tự động của Everest phát hiện nước mưa bám trên kính chắn gió và tự động kích hoạt để bạn luôn có tầm nhìn tốt trong mọi điều kiện thời tiết.
Hệ thống Cân bằng Điện tử
Cảm nhận “độ bám mặt đường” với Hệ thống Cân bằng Điện tử (Electronic Stability Control - ESC) của Everest, luôn đảm bảo chiếc xe bám đường và trong tầm kiểm soát, đặc biệt là khi xe vào cua hoặc vượt xe khác. Hệ thống này còn tích hợp công nghệ Kiểm soát Giảm thiểu Lật xe, bằng cách sử dụng một cảm biến hồi chuyển để phát hiện nguy cơ lật xe và lập tức can thiệp để duy trì sự cân bằng. Hệ thống Cân bằng Điện tử giúp bạn thêm tự tin khi lái xe và luôn sẵn sàng ngay cả trong điều kiện vận hành khó khăn nhất.
Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động
Tính năng Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động của Everest sẽ tự động truyền lực kéo đến một hoặc các bánh xe có độ bám tốt nhất, nhằm tối ưu độ bám và giúp xe vượt qua điều kiện địa hình khó khăn. Hệ thống thậm chí sẽ truyền toàn bộ lực kéo đến chỉ một bánh xe nếu phát hiện ba bánh xe còn lại không còn lực bám mặt đường.
Đặc biệt với núm xoay ngay cần số giúp bạn dễ dàng lựa chọn nhiều chế độ chạy trên mỗi cung đường khác nhau.
Ford Everest với thiết kế gầm cao là vua đi trong vùng ngậm nước tốt nhất
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Giúp xe không bị trôi trong 1 khoảng thời gian đủ để bạn chuyển từ chân thắng sang chân ga để xe di chuyến tới không bị trôi xe
KẾT CẤU AN TOÀN BẬC NHẤT
Thêm thép nghĩa là thêm sự bảo vệ. Bài toán khó nhất đối với chúng tôi đó là làm thế nào tăng độ an toàn cho hành khách trên xe mà không tăng trọng lượng xe, vốn là nguyên nhân gây tiêu hao nhiên liệu? Chúng tôi đã nghiên cứu ngành công nghiệp hàng không vũ trụ và tìm ra được câu trả lời chính là ở thép boron.
Ford Everest được sử dụng kết cấu khung xe bằng thép Boron :
- Tính dẻo dai và đàn hồi cao của loại thép này cho phép chúng tôi tạo được những hình khối phức tạp để hàn vào những vị trí quan trọng như các trụ đỡ và thanh cản, tạo ra một “vùng an toàn” mà không làm tăng trọng lượng và tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.
- Thép boron được sử dụng cho phần khung bên trong cánh cửa trên mọi dòng xe Ford để bảo vệ hành khách khi bị va chạm từ bên sườn. Thép này còn được sử dụng ở những vị trí quan trọng trên một số phiên bản, tuỳ thuộc vào kích thước xe và chức năng của chúng.
Với kết cấu thép Boron cùng với hệ thống túi khí an toàn bố trí xung quanh người ngồi tạo nên mức độ an toàn tuyệt đối cho người ngồi trong xe.
CÁC PHIÊN BẢN FORD EVEREST 2021:
CÁC MÀU XE FORD EVEREST TITANIUM 2.0L 4X2 AT 2021:
